Истребитель Су-57М1: когда начнётся серийное производство нового боевого самолёта

В России готовится серийный выпуск модернизированного истребителя Су-57М1 с новым двигателем и расширенными боевыми возможностями. Ряд намёков, включая расширение производственных мощностей в Комсомольске-на-Амуре и подписание новых экспортных контрактов, указывают на скорое начало поставок боевого самолёта, считают военные аналитики.

Истребитель оснастят двигателем второго этапа АЛ-51Ф1 с плоским соплом и управляемым вектором тяги. Такая конструкция сохраняет манёвренность, но снижает радиолокационную заметность истребителя, сужая поток горячих газов, делая самолёт менее уязвимым для ракет с инфракрасным наведением, объяснял военный эксперт Евгений Даманцев.

Помимо двигателя, Су-57М1 получит новую радиолокационную станцию (РЛС) с активной фазированной антенной решёткой, системами с поддержкой искусственного интеллекта (ИИ), обновлённой нашлемной системой наведения и, вероятно, новыми вооружениями. Среди них выделяются усовершенствованные ракеты «воздух-воздух» большой дальности Р-77М.

На этом фоне Индийская государственная корпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) заявила о готовности работать с Россией в разработке истребителей следующего поколения. В компании отмечали, то стороны уже плодотворно работали над боевыми самолётами МиГ-21 и Су-30МКИ.

Кроме того, советник-посланник посольства РФ в Индии Роман Бабушкин заявил, что Россия готова рассмотреть возможность поставок истребителей Су-57 и зенитных ракетных комплексов С-400 индийским военным.

Ранее www1.ru сообщил, что производитель ЗРК С-500 «Прометей» потребовал почти 300 млн рублей с саратовского агрегатного завода.