Для того чтобы Северный морской путь (СМП) стал стабильной транспортной артерией, необходимо построить порядка 150 судов различного назначения. Об этом сообщил заместитель генерального директора ГК «Росатом» и директор арктической дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша.
Для того чтобы он стал транспортной артерией, только по приблизительным оценкам, для разных задач надо под 100-150 судов различного назначения, за 40-50 тысяч тонн (водоизмещением), с мощностью от 20-30 мегаватт под 50 мегаватт.
Рукша также отметил, что одной из первостепенных задач является переход грузовладельцев под российский флаг.
Надо, чтобы наши любимые грузовладельцы, особенно экспортеры, считали для себя главной задачей все же свой груз перевозить не под чужими флагами, а под нашим национальным флагом.
По его словам, если бы не продолжающиеся российские арктические проекты, СМП не смог бы стать полноценной транспортной артерией.
Ранее www1.ru сообщал, что Систему климатического прогноза для Северного морского пути создают РАН и Минтранс.
Читать материалы по теме:
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн