Серийные двигатели ВК-650В для легких вертолетов будут поставляться, начиная с 2026 года. Об этом свидетельствуют первые «твердые» контракты, которые были заключены, как следует из материалов, подготовленных к визиту президента России Владимира Путина в Самару.
ВК-650В — новый отечественный двигатель для легких вертолетов, способных поднимать до 4 тонн груза. Он оснащен передовой цифровой системой автоматического управления. Разработка этого двигателя Объединенной двигателестроительной корпорацией была выполнена в кратчайшие сроки, и теперь он готов к массовому производству.
Согласно документации, разработка двигателя началась в 2019 году для использования в легких вертолетах, таких как Ка-226 и «Ансат». Основная цель — замещение импортных двигателей Arrius компании Safran и PW207 фирмы Pratt & Whitney.
Читайте еще по теме:
При разработке двигателя ПД-26 инженерам потребуется изменить размеры и компоненты двигателя ПД-35
Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» представила самолёт в новой ливрее
Новый сплав для самолётов будущего создали учёные из России
Сейчас на главной
Персонализированные препараты обучат иммунитет пациента бороться с опухолью
Чипы заявлены конкурентами серверных решений от Intel и AMD
Токен занял второе место среди всех активов в сети TRON
Судно проекта 03141 оснащено RSW-танками для хранения улова
Завод «Яковлева» установил окрасочные камеры в Комсомольске-на-Амуре
Представительский седан прошёл полное восстановление и теперь доступен для осмотра в экспозиции музея
Оказалось, всё упирается в SMS, которые тоже больше не приходят
Новая функция позволяет задавать вопросы нейросети прямо во время чтения сайтов
РФ сохраняет лидерство по поставкам вооружений в республику
Модернизация на базе вездехода БАЗ-69092 с колёсной формулой 6×6 увеличила запас хода и скорость машины
Телефонные мошенники охотятся на потенциальных клиентов МФО
Материал, который обычно разлагается сотни лет, оказался уязвим перед насекомыми