Серийные двигатели ВК-650В для легких вертолетов будут поставляться, начиная с 2026 года. Об этом свидетельствуют первые «твердые» контракты, которые были заключены, как следует из материалов, подготовленных к визиту президента России Владимира Путина в Самару.
ВК-650В — новый отечественный двигатель для легких вертолетов, способных поднимать до 4 тонн груза. Он оснащен передовой цифровой системой автоматического управления. Разработка этого двигателя Объединенной двигателестроительной корпорацией была выполнена в кратчайшие сроки, и теперь он готов к массовому производству.
Согласно документации, разработка двигателя началась в 2019 году для использования в легких вертолетах, таких как Ка-226 и «Ансат». Основная цель — замещение импортных двигателей Arrius компании Safran и PW207 фирмы Pratt & Whitney.
Читайте еще по теме:
При разработке двигателя ПД-26 инженерам потребуется изменить размеры и компоненты двигателя ПД-35
Сейчас на главной
Серийные поставки новинки планируются в середине 2026 года
Тесты проведут для расширения карты данных воздушного судна
Специалисты завершили подготовку основания и гидроизоляцию, приступив к монтажу армокаркаса под «первый бетон»
Корабль проекта 11540 проведёт неделю в индийском порту после многосторонних манёвров
Кран позволит быстрее обрабатывать суда большего размера
Первая партия боевых самолётов в 2026 году поступила ВВС Белоруссии
Торги за воздушную гавань выиграло ООО «Перспектива»
Бронетранспортёр привезут на выставку World Defense Show 2026 в Саудовской Аравии
Рособоронэкспорт покажет новинки авиации и ПВО на Airshow China 2026
Снегопад и локальные перекрытия замедлят движение
Заливка первого бетона открывает путь к монтажу оборудования и строительству зданий
Современные версии В-2 достигли объёма 1130 л.с