На новых российских самолётах МС-21 и SJ-100 инженеры реализовали дополнительную защиту кабины пилотов от несанкционированного проникновения. Об этом заявили в госкорпорации Ростех.
В компании отметили, что установка дополнительного барьера к кабине пилотов для возможна в отечественных самолётах, однако на российских бортах, включая МС-21 и SJ-100, реализованы другие действенные решения по обеспечению безопасности.
При этом есть существенные минусы установки таких перегородок — лишний вес самолета, дополнительная преграда при аварийной эвакуации, а также дополнительные неудобства экипажу при обслуживании пассажиров.
На российских самолетах, включая МС-21 и SJ-100, реализованы другие действенные решения по обеспечению безопасности. Это, например, бронированная дверь и перегородки, исключающие проникновения в кабину экипажа из салона и обеспечивающие защиту от огнестрельного оружия.
В госкорпорации добавили, что в самолётах также установлена система видеонаблюдения, которая позволяет вести наблюдение, в том числе, за входом в кабину пилотов в режиме онлайнКа
Решение об установке дополнительной перегородки находится на уровне авиационных властей. В случае такого решения технически барьер можно будет установить на самолётах.
Ранее www1.ru сообщал, что Ил-114−300 увеличит ресурс и надёжность благодаря новой наработке.
Читайте ещё материалы:
Самолёт Ту-154М с тремя двигателями Д-30КУ-154 подняли в воздух в России: появилось видео
Первая в России 3D-печатная деталь авиадвигателя ПД-14 для МС-21 получила сертификат
Сейчас на главной
Фронтальный удар плазменного облака может спровоцировать сильнейшую магнитную бурю за два месяца
Установки мощностью 15,6 кВт пойдут на специализированные комплексы, выполняющие стратегические задачи
Бывшая холодная секция за 790 млн рублей стала тёплым комплексом — теперь самолёты не перегоняют на ТО в другие регионы
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»