На новых российских самолётах МС-21 и SJ-100 инженеры реализовали дополнительную защиту кабины пилотов от несанкционированного проникновения. Об этом заявили в госкорпорации Ростех.
В компании отметили, что установка дополнительного барьера к кабине пилотов для возможна в отечественных самолётах, однако на российских бортах, включая МС-21 и SJ-100, реализованы другие действенные решения по обеспечению безопасности.
При этом есть существенные минусы установки таких перегородок — лишний вес самолета, дополнительная преграда при аварийной эвакуации, а также дополнительные неудобства экипажу при обслуживании пассажиров.
На российских самолетах, включая МС-21 и SJ-100, реализованы другие действенные решения по обеспечению безопасности. Это, например, бронированная дверь и перегородки, исключающие проникновения в кабину экипажа из салона и обеспечивающие защиту от огнестрельного оружия.
В госкорпорации добавили, что в самолётах также установлена система видеонаблюдения, которая позволяет вести наблюдение, в том числе, за входом в кабину пилотов в режиме онлайнКа
Решение об установке дополнительной перегородки находится на уровне авиационных властей. В случае такого решения технически барьер можно будет установить на самолётах.
Ранее www1.ru сообщал, что Ил-114−300 увеличит ресурс и надёжность благодаря новой наработке.
Читайте ещё материалы:
Самолёт Ту-154М с тремя двигателями Д-30КУ-154 подняли в воздух в России: появилось видео
Первая в России 3D-печатная деталь авиадвигателя ПД-14 для МС-21 получила сертификат
Сейчас на главной
Трёхрежимная головка самонаведения сбивает цели даже при больших помехах
Поставка двух первых комплексов запланирована на 2026 год
ТУСУР и ОИЯИ объединили усилия для разработки радиационно-защитных материалов
Грузовое воздушное судно принадлежит авиакомпании Sky Gates Airlines
Volga K40 на базе Geely Atlas IV проходит сертификацию в Белоруссии
Глава ведомства Дмитрий Баканов обозначил финальные сроки работы международной станции и запуска российского аналога
Запуск производства новой модели запланирован на 2026 год
Директор ЗАЭС рассказал о планах по восстановлению линии «Днепровская»
СМК подала иск в суд против московского предприятия АО «ММЗ Скорость»
НПЦ «Ушкуйник» выстроил производственные процессы для массового выпуска катеров
Роскосмос утвердил финальный график: первый модуль РОС отправится на орбиту через 2 года
Опытный полёт состоится в июне 2026 года