В понедельник Игоря Озара представили коллективу Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), он приступил к исполнению обязанностей директора предприятия.

Карьеру в авиастроении Озар начал в 1999 году с позиции финансового директора ОКБ Сухого. После ухода из контура ОАК Озар возглавил предприятие Роскосмоса — РКК «Энергия».

Гендиректором УЗГА являлся Леонид Лузгин, сам завод о перестановках в руководстве официально не сообщал.

УЗГА — разработчик перспективного самолёта малой авиации ЛМС-901 «Байкал», который станет заменой советскому Ан-2 на региональных линиях.

Премьер-министр России Михаил Мишустин заявлял, что самолёт ЛМС-901 «Байкал» должен быть готов к серийному производству не позднее конца 2026 года.

Ранее www1.ru сообщал, что авиазавод в Дагестане начал испытания вертолёта АП-55: цена стартует от 2 млн долларов.

Читайте ещё материалы:

Ракетно-космическая компания РКК «Энергия» находится на грани краха: задел Королёва «проеден»

Самолёт Ту-154М с тремя двигателями Д-30КУ-154 подняли в воздух в России: появилось видео

Испытатели разогнали лайнер SJ-100 до 600 км/ч: почти предельная скорость

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.