В понедельник Игоря Озара представили коллективу Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), он приступил к исполнению обязанностей директора предприятия.
Карьеру в авиастроении Озар начал в 1999 году с позиции финансового директора ОКБ Сухого. После ухода из контура ОАК Озар возглавил предприятие Роскосмоса — РКК «Энергия».
Гендиректором УЗГА являлся Леонид Лузгин, сам завод о перестановках в руководстве официально не сообщал.
УЗГА — разработчик перспективного самолёта малой авиации ЛМС-901 «Байкал», который станет заменой советскому Ан-2 на региональных линиях.
Премьер-министр России Михаил Мишустин заявлял, что самолёт ЛМС-901 «Байкал» должен быть готов к серийному производству не позднее конца 2026 года.
Ранее www1.ru сообщал, что авиазавод в Дагестане начал испытания вертолёта АП-55: цена стартует от 2 млн долларов.
Читайте ещё материалы:
Ракетно-космическая компания РКК «Энергия» находится на грани краха: задел Королёва «проеден»
Самолёт Ту-154М с тремя двигателями Д-30КУ-154 подняли в воздух в России: появилось видео
Испытатели разогнали лайнер SJ-100 до 600 км/ч: почти предельная скорость
Сейчас на главной
Авиазавод запустил единую линию обработки титана
Антон Алиханов: есть контракт на три самолёта, которые сдадут в 2026 году
Темпы вывода спутников на орбиту увеличатся в 2026 году
Биополимерные наночастицы собирают загрязнения затем извлекаются и используются повторно
Дальность стрельбы управляемым боеприпасом — до 20 км
После 677 МВт в 2025-м отрасль готовится к рекордному запуску объектов
Минпромторг ожидает получение сертификата типа в августе 2026 года
Расчёты отработали вывод на позиции, маскировку и защиту от условного противника
Новая компоновка ГТД от «АН-Турбо» упрощает конструкцию и снижает потери энергии
Пилотный образец предоставят в третьем квартале 2026 года
Силовую установку начнут устанавливать на тяжёлые БПЛА
Силовую установку и винт АВ-901 могут одобрить для полётов уже в декабре