Иркутский авиационный завод (ИАЗ, входит в Ростех) строит новые корпуса и ремонтирует старые помещения, размещая модернизированное оборудование. В корпусе 142 закончили реконструкцию, в настоящее время идёт завершение монтажа и наладка оборудования гальванических линий, сообщила пресс-служба предприятия.
Начальник отдела строительства и реконструкции Артур Бектемиров признался, что 142-й корпус — один из самых сложных и интересных объектов за все время его работы, поскольку восстановить часть здания намного сложнее, чем построить с нуля.
Также в 2025 году на ИАЗ возвели новый корпус для цеха 232 и отдела 320. После переезда подразделений строители начнут готовить освободившиеся пролёты для перемещения на их территорию цехов основного производства.
В 221-м цехе спроектировали установку станка гидроабразивной резки металла и двух ленточно-пильных станков.
На Иркутском авиазаводе строят истребители Су-30СМ2, пассажирские самолёты МС-21 и лёгкие штурмовики Як-130.
Ранее www1.ru сообщал, что Ростех готов начать поставки МС-21, SJ-100 и Ил-114-300 за рубеж.
Читайте ещё материалы:
Россия опередила все страны мира по скорости создания самолётов: МС-21, SJ-100 и Ил-114 уже близко
Крыло SJ-100 деформировалось в пределах нормы: «Яковлев» провёл испытания лайнера
Первый строевой полк с истребителями Су-57 появился в ВКС России
