Новый российский самолет МС-21 намного комфортнее и современнее западных конкурентов Airbus и Boeing, заявил генеральный директор госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
По его словам, у самолёта более просторные багажные полки, большие иллюминаторы и более широкие проходы между креслами. Словом — летать на нём комфортно.
Также уровень технической новизны МС-21 на этапе разработки — 70%, тогда как у Boeing 787 — 40%, а у Airbus 320neo — 18%.
Мы используем композитные материалы в силовых конструкциях, в частности в крыле. Конкуренты о таких решениях в этом классе машин ещё только думают.
МС-21 — новый среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Первым крупным заказчиком станет «Аэрофлот», который запланировал получить 108 самолётов к 2030 году. Авиаперевозчик намерен начать эксплуатацию МС-21 в четвертом квартале 2026 года.
Ранее www1.ru сообщал, что «Яковлев» запустил уникальный стенд стыковки крыла SJ-100 с основным корпусом самолёта
Читайте ещё материалы:
ОДК: для авиадвигателя ПД-14 изобрели уникальные решётки реверса с электроприводом
Реактивный SJ-100 совершил более 10 заходов на посадку с уходом на второй круг вблизи
Курсанты Ульяновского авиаинститута посадили самолёт без переднего колеса шасси: видео
