На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ, входит в Ростех) не тратят драгоценное время на разговоры о проблемах, а предлагают и реализуют конкретные действия по их устранению, сообщили в местном отделении Союза машиностроителей России.
В частности, заготовительно-штамповочном цехе ИАЗ из обрезка простой трубы сотрудники изготовили компактный настенный держатель наждачных кругов, тем самым решив проблему их хранения. До этого момента круги лежали кучей на верстаке, мешая работе и затрудняя поиск нужного.
Также в цехе механических работ по обработке деталей из алюминиевых сплавов на струбцинах вибромашины ВУД-2500 упоры из полиамида быстро выходили из строя, не позволяли закрепить более одной детали за одну обработку.
Решение представляло собой замену старых струбцин на новые, увеличенного размера, с упорами из металла, позволяющими закрепить большее количество деталей. Предполагается увеличение производительности вибромашины на 25%.
На Иркутском авиазаводе строят истребители Су-30СМ2, пассажирские самолёты МС-21 и лёгкие штурмовики Як-130.
Подписывайтесь на новости «Первого технического» в Google News, чтобы оставаться в курсе последних событий из мира науки и техники.
Читайте ещё материалы:
«В 3 раза меньше, чем в Азии»: пилот российского самолёта озвучил свою зарплату
Новое производство деталей вертолётных двигателей открыли на Урале
«Не скатиться до стран третьего мира». Заслуженный летчик Попов раскрыл состояние авиации в России
Сейчас на главной
Мощность энергоблока будет составлять 1200 МВт
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком