Третий серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия», построенный на Балтийском заводе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), 15 апреля вышел в первый рабочий рейс.
Судно следует в направлении Енисейского района Карского моря, где экипаж ледокола обеспечит проводки судов.
«Якутия» — четвертое по счету и третье серийное судно, построенное ОСК по проекту 22220 по заказу ФГУП «Атомфлот».
Ледоколы типа ЛК-60Я проекта 22220 — серия российских универсальных атомных ледоколов для работы в Северном Ледовитом океане. Индекс ЛК-60Я расшифровывается как «ледокол с ядерной силовой установкой мощностью 60 мегаватт». Они предназначены для проведения экспедиций в Арктике и обслуживания Северного морского пути.
Технические характеристики проекта 22220:
- Длина — 173,3 м
- Ширина — 34 м
- Водоизмещение — 33 540 т
- Высота борта — 15,2 м
- Осадка в режиме линейного ледокола — 10,5 м
- Главная энергетическая установка — два водо-водяных ядерных реактора РИТМ-200 тепловой мощностью 175 мегаватт каждый
- Максимальная скорость хода - 22 узла (40,7 км/ч)
- Ледопроходимость (предельная толщина сплошного льда, преодолеваемая непрерывным ходом) — 2,9 м
- Автономность плавания — 6 месяцев по запасам провизии, 7 лет — по ресурсу топлива
- Экипаж — 52 человека
Читать материалы по теме:
Более 20 судов на подводных крыльях построит ЦКБ им. Алексеева до конца 2027 года
Два земснаряда проекта 2040 построят специалисты Речфлота по заказу ГТЛК
Сейчас на главной
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны
Разработка принадлежит специалистам НПЦ «Сварог»