В «Сколково» специалисты компании «Омнитех» успешно разработали беспилотный летательный аппарат вертолётного типа, получивший название В-120. Ключевым элементом системы является автопилот, который включает в себя контроллер полёта, интегрированный компьютер и нейронный процессор.
Платформа предназначена для перевозки небольших грузов по воздуху и обладает широким спектром применения. Её ключевая особенность — полная автономность благодаря бортовому нейропроцессорному вычислителю, который самостоятельно управляет и ориентирует беспилотный летательный аппарат (БПЛА). Разработчики отмечают, что оборудование также эффективно для мониторинга промышленных и нефтегазовых объектов, сбора и анализа данных. Оно незаменимо в аэрологистике, обеспечении снабжения в удалённых регионах, а также в инкассации и других сферах. Интеллектуальная автоматическая система управляет БПЛА, обеспечивая навигацию, обработку больших объёмов данных и сигналов в реальном времени, включая работу без GPS, и контролируя техническое состояние аппарата.
Основные характеристики:
- Взлётная масса – 150 кг
- Полезная нагрузка – до 50 кг
- Максимальная скорость – 100 км/ч
- Дальнодействие – до 250 км
- Температурный диапазон (от –35°С до +45°С)
- Управление: автономное по запрограммированному маршруту или дистанционное, с рабочего места оператора
Читать материалы по теме:
Беспилотный самолёт вертикального взлёта и посадки разработали инженеры из Томска
Модель беспилотного экраноплана изготовили студенты-инженеры в Самаре
Сейчас на главной
Телефонные мошенники охотятся на потенциальных клиентов МФО
Материал, который обычно разлагается сотни лет, оказался уязвим перед насекомыми
В силовом агрегате используются 24 центробежно-пневматические форсунки
Такси будущего уже на дорогах России
Флагманский седан вскоре отправят на испытания
Модель не оправдала ожиданий завода из-за низких потребительских свойств
Прототип выйдет на испытания весной 2026 года
В будущем из того же материала построят патрульный катер и судно для лоцманской проводки
Авиаконструктор КБ-602 МАИ рассказал, как спасти российский авиапром
Автономный локомотив обеспечивает тягу поездов весом до 7100 тонн
РФ поставляла боевые машины Ирану с конца 2024 года
Проектная мощность станции достигнет 410 МВт электрической и 1389 Гкал/ч тепловой энергии