В Челябинской области успешно протестировали отечественный инновационный комплекс для повышения качества дорожного покрытия и исключения образования продольных углублений (колейность). Об этом сообщили в управлении дорог «Южный Урал».
Успешные испытания провели Росдортехнология, а также подрядная организация, отвечающая за капитальный ремонт участка федеральной трассы А-310, расположенного в Челябинской области. Речь идет об инновационном комплексе — статическом плотномере с гидростанцией отечественного производства.
Новый комплекс помогает дорожникам прогнозировать, выдержит ли грунт и верхний слой покрытия нагрузки при заданной интенсивности движения на различных участках дороги. Показания плотномера снимаются на месте работ, затем проводят расчеты корректирующих коэффициентов на динамические методы.
В процессе работы система давления на опорную плиту фиксирует деформации покрытия с помощью датчика линейных перемещений. На основе зависимости нагрузка-осадка вычисляются такие параметры, как модуль деформации, модуль упругости и относительный показатель уплотнения.
Ранее www1.ru сообщал, что в России протестировали самоочищающееся дорожное покрытие.
Читать материалы по теме:
Власти России расширили территории опережающего развития в Арктике и на Дальнем Востоке
Вице-премьер РФ: 6 экопромышленных парков будут построены до конца 2024 года
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера