Глава правительства РФ Михаил Мишустин в ходе разговора с руководителем Ростеха Сергеем Чемезовым затронул тему создания отечественных самолётов и напомнил о времени СССР, который без помощи извне производил все необходимые комплектующие для своих воздушных судов.
Чемезов отмечал, что сейчас нет ни одной страны в мире, которая способна полностью обеспечить себя комплектующими для авиатехники. По его словам, крупнейшие авиастроители, Airbus и Boeing, в качестве поставщиков необходимых компонентов используют около девяти крупных компаний по всему миру.
Мишустин со своей стороны заметил, что в Советском Союзе локализация производства самолётов была полной.
Развитие авиатехнологий имеет стратегическое значение для экономического роста и безопасности страны.
Ранее www1.ru сообщал, что Ростеху поручили удешевить МС-21 и SJ-100: нужны преимущества перед Boeing и Airbus.
Читайте ещё материалы:
Импортозамещение работает: «Ансат» впервые взлетел на российских двигателях ВК-650
Пока у Boeing отлетают двери: МС-21 назвали надеждой российской авиации
Тяжёлые транспортные самолёты Ил-76МД модернизируют для военных
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год