Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) рассказал, как устроен новый турбовинтовой двигатель ВК-800. Предприятие провело первый испытательный полёт на «летающей лаборатории» Як-40.
ВК-800 имеет стандартную схему — центробежный компрессор, противоточная камера сгорания, одноступенчатая турбина компрессора и двухступенчатая свободная турбина.
АО «Уральский завод гражданской авиации» разрабатывает ВК-800 по контракту с Министерством промышленности и торговли России для таких проектов УЗГА, как легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал», учебно-тренировочный самолет УТС-800, российско-белорусский региональный самолета ЛМС-192 «Освей» и ремоторизации локализованных самолетов L-410.
Ранее www1.ru сообщал, что новейший авиадвигатель ПД-8 для SJ-100 впервые показали без мотогондолы: открылся внутренний мир.
Читайте ещё материалы:
Российские авиакомпании готовы купить 200 самолётов МС-21
Крылья легче — полёт дальше: производство композитов для МС-21 сосредоточили в одном месте
Серийное производство двигателя ПД-8 для «Суперджета» SJ-100 начнётся в 2025 году
Сейчас на главной
На предприятии будут собирать гибридные круизные суда
Двигатели — Weichai и Yuchai, коробки передач — Fast Gear, КМУ собственного бренда
Необычный оттенок спутник получит из‑за солнечного света, проходящего через земную атмосферу
Уникальный материал сочетает высокую жаропрочность, износостойкость и пластичность
Автороведческая и лингвистическая экспертиза помогает определить личности и роли участников
Суды вынесли всего 280 569 постановлений
Документ автоматически направляется в личный кабинет «Госуслуг»
В числе флагманских изделий компании — «ВЕРФЕР 900» амфибийного типа
Беспилотник потратил на дорогу 10 минут — это на 50 минут быстрее наземного транспорта
В 2026 году запланировано техобслуживание ледоколов «Вайгач» и «50 лет Победы»
Проект реализуется для «Бамтоннельстрой-Мост» с разделением производства между ДНР и Екатеринбургом
Работы ведутся при локальном режиме прекращения огня