За аэродинамические характеристики самолёта SJ-100 ответственны сотрудники НИО аэродинамики. Об этом рассказали в ПАО «Яковлев».
Специалисты определяют характеристики самолета расчетными и экспериментальными методами, контролируют соответствие характеристик типовой конструкции самолета, определяют устойчивость и управляемость самолета, в том числе в ходе летных испытаний, разрабатывают математические модели динамики движения лайнера.
Разрабатывают алгоритмы автоматизации систем управления, моделируют динамику движения самолёта в замкнутом контуре на пилотажных стендах и стендах полунатурного моделирования вместе с летчиками-испытателями.
Кроме того, в НИО аэродинамики рассчитывают, как самолёт будет вести себя при взлете и посадке, готовят все необходимые документы в соответствии с требованиями авиационных властей.
Актуализируют летную документацию для обеспечения эффективной и безопасной эксплуатации самолетов. Разрабатывают необходимое программное обеспечение для расчетов и управления электронной летной документацией
Ранее www1.ru сообщал, что самолёт МС-21-310 «похудеет» на сотни килограммов благодаря новым материалам.
Читайте еще материалы:
Без участия Ростеха: S7 Group представил новый самолёт Tango на «Иннопроме»
Инновационные датчики для «Суперджета» SSJ-100 и МС-21 начали выпускать в Крыму
Российские авиакомпании готовы купить 200 самолётов МС-21
