Российский университет транспорта (РУТ, ранее МИИТ) начал уникальный эксперимент по удалённому управлению автономным катером в реальных условиях. В рамках экспедиции по реке Дон планируется преодолеть более 300 км, отрабатывая технологии дистанционного судовождения прямо из Москвы. Проект реализуется совместно с Московским государственным университетом (МГУ).
Целью экспедиции является проведение экологического мониторинга, планируется отобрать 450 литров проб воды.
Кроме того, специалисты намерены протестировать работу катера в автономном режиме и создать цифровую карту состояния реки с помощью акустического профилирования. Это первый шаг к созданию автономных лабораторий мониторинга водных ресурсов.
Ранее РУТ (МИИТ) совместно с Московским физико-техническим институтом (МФТИ) провёл успешные испытания автономных безэкипажных катеров. Судна перемещались по заранее проложенному маршруту в западном заливе Москвы-реки в Нагатино.
Читайте еще по теме:
Безэкипажные катера для выявления нарушений на воде построит KMZ
В России появится безэкипажный катер «Сардина»
Новейший катер ПК-1200 со встроенной системой РЭБ «Капюшон» создали в России
Сейчас на главной
Авиаэксперт Роман Гусаров: Сотрудничество с Индией по SJ-100 на руку РФ
Аппарат с лодочным фюзеляжем решит проблему автономных грузоперевозок
В манёврах также задействовали заправщик Ил-78
Тесты проводились при экстремально низких температурах
Разработку можно интегрировать в любые комплексы связи от «Агат‑Систем»
Его каркас выполнен по схеме «замкнутый шпангоут», что повышает жесткость кузова на 30%
Система FindFace Multi анализирует изображение с более чем 250 камер на улицах, площадях и в парках города
Управление спутником «Белинтерсат-1» осуществляется из наземного комплекса
Специалисты по 3D-печати регулярно отправляют грузы на передовую
Судно заходило в Питер 16 января, выйдя из египетского порта Дамиетта
Афины намерены стать транзитёром американского газа
На опубликованных фото — работа Армии Ирана и моряков ВМФ РФ