Самолёт Ил-114-300 в настоящее время проходит сертификационные полеты, в октябре разработчики покажут завершенную полностью импортозамещенную машину с интерьером. Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.
По его словам, разработчики решили технологические задачи перед самолетом и подходят к этапу либо завершения сертификации, либо начала сертификационных полетов.
На сегодняшний день важно понять, подтверждается ли объём рынка, объём спроса со стороны авиакомпаний, и продолжить мероприятия по расширению производственных мощностей, чтобы удовлетворить внутренний спрос.
Ранее www1.ru сообщил, что полный цикл производства лопаток ПД-8 и ПД-14 обеспечит независимость авиадвигателестроения в России.
Читайте еще материалы:
«Парк Патриот» перепутал самолёты Ан-12 и Ан-26 на экспозиции
Ил-96 с двигателями ПД-35: детали нового дальнемагистрального самолёта раскрыли в ОАК
Сборку самолётов МС-21 могут отправить в Латинскую Америку
Сейчас на главной
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191