Автодилеры начали продажи битопливных модификаций Lada Largus, работающих на бензине и сжатом природном газе (CNG). Производитель заявляет о пробеге до 1000 км без дозаправки, а баллоны теперь расположены под днищем, освобождая место в салоне. В топовой комплектации Enjoy доступны подогревы сидений, парктроники, камера заднего вида и круиз-контроль.
Однако эксперты обращают внимание на несколько технологических аспектов. Во-первых, экономия на топливе зависит от рыночных цен на газ, которые не регулируются государством. Во-вторых, конструкция усложнена, что может повлиять на стоимость обслуживания. Ещё один важный момент — безопасность. Баллоны CNG рассчитаны на давление 200-250 атмосфер, что в 10 раз выше, чем у пропан-бутановых систем. Хотя производитель заверяет в их надёжности (включая защитные кожухи), страховые компании могут пересматривать тарифы для таких автомобилей.
Читайте ещё материалы по теме:
АвтоВАЗ: о выпуске Lada Largus с мотором 1,8 Evo речи не идет
Экологичный и экономичный: Автотор представил BAIC U5 Plus CNG на метане
АвтоВАЗ снял с производства популярные версии Lada Vesta
