Самолет-амфибия Бе-200ЧС-8, который применяется для тушения пожаров, оснастят двигателями российского производства. Об этом сообщил глава МЧС Александр Куренков.
По его словам, опытно-конструкторские работы по модернизации самолетов-амфибий уже начались. Их результатом должна стать модель Бе-200ЧС-8 с новыми авиационными двигателями ПД-8 отечественного производства.
У нас в данный момент существует группировка из 10 самолетов Бе-200ЧС. В планах министерства иметь на оснащении 16 самолетов данного типа.
Реактивный самолет-амфибия Бе-200ЧС обладает уникальной возможностью взлета и посадки на сушу и на воду. Заполняемость баков - 12 тонн жидкости.
Работы по ремоторизации уже легендарного самолёта-амфибии начнутся после того, как новейшие отечественные двигатели пройдут полный цикл испытаний и сертификацию на региональном «Суперджете» SJ-100 в полностью импортозамещённом облике.
Ранее www1.ru сообщал, что «внутренний мир» авиадвигателя ПД-14 впервые показали детально: температура — как на Венере.
Читайте ещё материалы:
Зачем России на самом деле нужны самолеты «Байкал», «Освей» и «Ладога»: ответ Росавиации
В новый истребитель Су-57 заложили как минимум 50 лет эксплуатации
Готов пережить Boeing: МС-21 сочли символом преодоления санкций
Сейчас на главной
Серийные поставки новинки планируются в середине 2026 года
Тесты проведут для расширения карты данных воздушного судна
Специалисты завершили подготовку основания и гидроизоляцию, приступив к монтажу армокаркаса под «первый бетон»
Корабль проекта 11540 проведёт неделю в индийском порту после многосторонних манёвров
Кран позволит быстрее обрабатывать суда большего размера
Первая партия боевых самолётов в 2026 году поступила ВВС Белоруссии
Торги за воздушную гавань выиграло ООО «Перспектива»
Бронетранспортёр привезут на выставку World Defense Show 2026 в Саудовской Аравии
Рособоронэкспорт покажет новинки авиации и ПВО на Airshow China 2026
Снегопад и локальные перекрытия замедлят движение
Заливка первого бетона открывает путь к монтажу оборудования и строительству зданий
Современные версии В-2 достигли объёма 1130 л.с