Опытно-конструкторское бюро (ОКБ) «Сухого» рассматривает истребитель Су-57 как платформу, способную решать любые поставленные задачи как минимум 50 лет. Об этом сообщил главный конструктор боевого самолета Михаил Стрелец.

Источник изображения: cont.ws
Мы рассматриваем самолёт как платформу, которая минимум лет 50 способна эффективно решать свои задачи. В том числе поэтапно внедряя технологии следующего поколения, по сути, превращая самолёт из поколения 5 в 5 плюс. Это поколение, в котором внедряются уже отдельные технологии шестого поколения.
Михаил Стрелец, главный конструктор Су-57

По его словам, кабину самолета спроектировали с учётом требований к быстрому восприятию информации и минимизации нагрузки на лётчика. В его распоряжении находятся два многофункциональных жидкокристаллических индикатора с тактильной обратной связью и широкий индикатор на лобовом стекле.

Голосовое управление критическими функциями позволяет не отвлекаться от управления самолётом. Интерфейс адаптируется под конкретную боевую задачу, предоставляя только ту информацию, которая необходима в данный момент для принятия решения.
Михаил Стрелец, главный конструктор Су-57

Вся информация структурирована и отображается в удобном для восприятия виде. Система поддерживает интеграцию с индивидуальными средствами защиты и жизнеобеспечения пилота, это повышает эргономику и снижает риск ошибок при работе в условиях стресса.

Ранее www1.ru заявил, что в новейший стелс-истребитель Су-57 внедрили искусственный интеллект.

Читайте еще материалы:

Новейший боевой модуль «Охотник» разработали для военных: поражает цель с первого выстрела

Взлет бомбардировщика Ту-95МС «Медведь» впервые сняли на видео из кабины: уникальные кадры

Последний полёт: вертолёт Ми-8 разбился в России из-за технической неисправности