Перейти к содержанию

На разработку нового двигателя для Ан-2 выделили 3,38 млрд рублей: самолёт серийно не выпускается

Основой силовой установки сделают вертолетный двигатель ОДК, который пока не прошел сертификацию

Минпромторг объявил конкурс на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию двигателя ВК-1600С мощностью 1100–1450 л.с. за 3,38 млрд рублей. Уведомление разместили на портале госзакупок.

Источник изображения: Reve Art

Подача заявок на конкурс возможна до 22 мая, следует из материалов закупки.

Как следует из описания закупки, турбовинтовые двигатели такой мощности нужны для самолетов малой авиации, которых сейчас в России не выпускают. Применять разработку планируется на самолетах Ан-2 и ТВС-2ДТС.

Ранее вице-премьер РФ Трутнев сообщал, что ситуация с проектом самолета «Байкал» зашла в тупик, производство не ожидается. При этом, в Минпромторге РФ отметили, что эффективность доработок легкого самолета «Байкал» подтверждена, поэтому опытно-конструкторские работы по нему продолжатся.

Легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал» должен был заменить советский Ан-2. В нем девять мест. Крейсерская скорость самолета — до 300 км в час, максимальная дальность полета — 3 тыс. км.

Ранее www1.ru сообщал, что Ростех показал детальное видео полёта «Суперджета» с ПД-8 на запредельной скорости.

Читайте еще материалы:

Процесс изготовления охлаждающих отверстий в лопатках турбины авиадвигателей ПД-8 и ПД-14 показали в ОДК

Ростех поставил новые истребители Су-35С в ВКС России

Появились первые кадры ударного БПЛА «Орион» с секретной ракетой «Бандероль»