На Avito выставили на продажу редкие ГАЗ М-20 «Победа». Две машины из Саратовской области — одни из немногих сохранившихся экземпляров этой модели, что может сделать их желанным лотом на рынке ретро автомобилей.
Автомобиль, носящий гордое название «Победа», выпускался в период с 1946 по 1958 год на Горьковском автомобильном заводе.
Существует легенда, что изначально автомобиль хотели назвать «Родина». Когда об этом стало известно, И. В. Сталин задал вопрос: «Ну, и сколько будет стоить "Родина"?» В результате было принято решение назвать автомобиль «Победа».
Автомобиль имеет следующие технические характеристики:
- Двигатель объемом 2111 куб. см, мощность 52 л.с. при 3600 об/мин, максимальный крутящий момент 127 Н*м при 2200 об/мин
- Длина кузова — 4665 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1640 мм, колесная база — 2700 мм
- Максимальная скорость «Победы» составляет 105 км/ч, расход топлива — 11 л/100 км
ГАЗ М-20 «Победа» из села Усть-Курдюм окрашена в небесно-голубой цвет и, по словам продавца, находится в отличном техническом состоянии. Год выпуска — 1954. Пробег составляет всего лишь 36695 км. Владелец просит за машину 490 000 руб.
В объявлении из деревни Юрьевка указано, что модель находится на консервации. Продается в серо-зеленом цвете и была один раз окрашена. Год выпуска машины — 1957. Пробег — 27000 км. Продавец также отмечает исправное техническое состояние и оригинальные агрегаты автомобиля. Стоимость этой машины оценили в 550 000 руб.
Читайте ещё материалы по теме:
Уникальная бронированная «Волга» с японским мотором и шведским мостом выставлена на продажу
Ретро-автомобиль с клыками: 45-летнюю «Волгу» за 1 млн рублей выставили на продажу в России
«Ну что ж ты, полуторка?» Легендарной машине ГАЗ-АА исполнилось 93 года
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению