Первый дизель-поезд ДП2Д «ушёл» на испытания

Тягу нового поезда модели формата push-pull обеспечивает тепловоз ТЭП70БС

«Трансмашхолдинг» (ТМХ) начал испытания первого поезда ДП2Д. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Поезд ДП2Д push-pull модели (состоит из локомотива и вагонов с хвостовой кабиной управления) предназначен для работы на неэлектрифицированных участках железнодорожной сети. Тягу обеспечивает тепловоз ТЭП70БС. Он может как тянуть состав спереди или «толкать» его сзади. Управление поездом дублируется в кабинах как тепловоза и головного вагона.

Состав может включать от 2 до 6 вагонов, включая головной. В шестивагонной конфигурации поезд предлагает 636 сидячих мест и два места для пассажиров в кресле-коляске. Конструкционная скорость поезда — 120 км/ч.

Ранее www1.ru сообщал, что ТМХ разработал первый дизель-генератор 18-9ДГМ-02 для тепловоза ТЭ26.

Читать материалы по теме:

НЭВЗ изготовит грузовой электровоз 2ЭС9

Одобрены к серийному выпуску: ТМХ запустит массовое производство двигателей

В России создадут три новые модели магистральных локомотивов

21 июн 16:15 Новости
Стенд-«тренажёр» для грузовых колёс изобрели в КубГТУ для измерения проскальзывания шин в 3D Устройство имитирует разные типы дорожного покрытия
21 июн 12:49 Новости
С запасом хода на электротяге 35 км: новые модели велосипедов Raskat выпустило подразделение Яндекса Горный электровелосипед оснащается датчиком усилия
21 июн 11:21 Новости
Торпедоловы и суда-мишени: Сокольская судоверфь работает по госконтрактам в интересах Минобороны Производственную программу на 2026 год сформировали на 100%
21 июн 10:55 Новости
Более 10 рыбопромысловых судов строят на заводе в Находке Приморские корабелы отремонтировали свыше 300 судов за последние 5 лет
20 июн 11:32 Новости
Построенный в Китае теплоход «Исток», принадлежащий Амурводпути, отремонтируют на Дальнем Востоке Хабаровский судостроительный завод наращивает объём работы

Сейчас на главной