Новые российские самолеты, разработанные по схеме «летающее крыло», обеспечат экономию топлива до 20% перед традиционными лайнерами. Об этом сообщил авиасалон МАКС.
Разработки уже ведет Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), специалисты которого представили собственную концепцию дальнемагистрального самолёта в новой интегральной компоновке.
По словам генерального директора ЦАГИ Кирилла Сыпало, данная концепция рассматривается как одно из приоритетных направлений в работе.
Разработчики подчёркивают, что схема «летающего крыла» заметно снижает уровень шума, что особенно актуально для мегаполисов.
Также в ЦАГИ ведут работы и по другим перспективным направлениям — например, над ламинарным крылом малой стреловидности и каплевидным фюзеляжем для бизнес-джетов.
Ранее www1.ru сообщал, что фотографии двух истребителей Су-57 новой постройки появились в Сети.
Читайте еще материалы:
Новый российский самолет Tango выйдет в серийное производство в 2026 году
ОДК передала второй индустриальный двигатель АЛ-41СТ-25 для опытной эксплуатации
Новейший самолет МС-21-300 расходует вдвое меньше керосина, чем Ту-154М
Сейчас на главной
Несмотря на санкции, объём грузоперевозок второй год держится на рекордном уровне
Опрошенные медики боятся принять ошибочное решение при работе с новыми технологиями
Цифровой ID с QR-кодом заменит студенческий для прохода в учебные заведения и общежития
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29
Устройство развивает скорость до 230 км/ч и поражает цели на дальности 3 км
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов
Нестабильная связь в столице вернула спрос на аналоговую навигацию и рации
Росатом приступил к строительству инфраструктуры
Приоритет — АЭС «Аккую» в Турции: пуск должен состояться до декабря