На фотографиях российского танка Т-90М часто можно увидеть напоминающие автомобильные фары квадратные устройства. При этом их форма и расположение вызывают сомнения в том, что это обычные осветительные приборы.

На самом деле речь идет о прожекторной установке ОТШУ-1-7, входящей в состав сложной системы под названием «Штора-1». Комплекс представляет собой элемент активной электрооптической защиты танка, предназначенной для противодействия управляемым противотанковым ракетам.

Технологию также называют комплексом оптико-электронного подавления или КОЭП. Главное её назначение — сбивать с толку ракеты, которые наводятся на цель с помощью полуавтоматических или полностью управляемых систем наведения.

Устройство «Шторы-1» довольно сложное и включает в себя несколько ключевых компонентов. Среди них — датчики, фиксирующие лазерное излучение, устройство для обнаружения запуска ракет, инфракрасные прожекторы, блоки модуляции, освещения и фильтрации. Кроме этого, в состав комплекса входит система дымового маскирования с гранатометами, запускающими специальные дымовые боеприпасы.

Ранее www1.ru сообщал, что в России завершили строительство новейшего автоматизированного пункта управления запусками ракет.

Читайте еще материалы:

Первую в мире летающую систему РЭБ разработали в России

Истребители-бомбардировщики Су-24М, Су-30СМ и Су-30СМ2 уничтожили морские цели на Балтике

Стреляет со скоростью света: раскрыты предполагаемые характеристики боевого лазерного комплекса «Посох»

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Маугли-2» вышел из испытаний: ЛОМО поставило заказчику четыре модернизированных тепловизионных прицела

«Маугли-2» вышел из испытаний: ЛОМО поставило заказчику четыре модернизированных тепловизионных прицела

Прибор стал легче и компактнее, а новая оптика увеличила заявленную дальность обнаружения воздушных целей

Тепловоз ТУ2, открывший Свердловскую детскую железную дорогу в 1960 году, вернулся на маршрут после ремонта

Тепловоз ТУ2, открывший Свердловскую детскую железную дорогу в 1960 году, вернулся на маршрут после ремонта

У узкоколейного ретро-локомотива проверили работу дизеля, тормозной системы и восстановили историческую окраску

У каждой пятой компании в России сервисы баз данных оказались доступны из интернета

У каждой пятой компании в России сервисы баз данных оказались доступны из интернета

Ещё у 18% организаций наружу открыт удалённый доступ — такой сервис может стать удобной точкой входа во внутреннюю сеть