Седельный тягач КамАЗ-54901 испытали в Казани

Грузовик отличается топливной экономичностью и плавным ходом

В Казани в течение месяца проходили тестовые испытания седельного тягача КамАЗ-54901 по перевозке цистерн с нефтепродуктами. Грузовик продемонстрировал отличную динамику и плавность хода. Об этом сообщила пресс-служба ПАО «КАМАЗ».

КамАЗ-54901
КамАЗ-54901
Цель тест-драйва – продемонстрировать потенциальному клиенту эксплуатационные характеристики, надёжность и адаптацию транспортного средства к требованиям современного логистического рынка.
Пресс-служба ПАО «КАМАЗ»

Во время испытаний КамАЗ плавно шел даже на сложных участках трассы. Водители отметили топливную экономичность тягача, улучшенную эргономику кузова и удобную кабину.

КамАЗ-54901 — флагман модельного ряда производителя. Тягач получил экономичный 6-цилиндровый рядный двигатель KAMAЗ (мощность движка — 482 л.с.) и 12-ступенчатую роботизированную коробку передач.

Читайте еще по теме:

Тутаевский моторный завод в апреле начнет выпускать новый вид автомобильной лебёдки

Аэродромную машину ЭД-600 АК на базе КамАЗа отправили в Мирный

Идут на рекорды: Тутаевский моторный завод выпустил 25-тысячную автомобильную редукторную лебёдку

Двигатель 8487.10-03, установленный на бульдозер D30, прошел испытания

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
КамАЗ

Сейчас на главной