Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) опроверг информацию в СМИ о планах снять с производства коммерческий автомобиль семейства СГР, известный как УАЗ-452 «Буханка».
«Буханка», конечно, далеко не молода, но век ее еще не окончен.
«Буханка» нынешнего образца — модернизированная версия УАЗ-452, выпуск которого начался в 1966-м. 452-й, в свою очередь, по многим кузовным элементам унифицирован с УАЗ-450 образца 1958 года.
В базовой конфигурации машину оснащают бензиновым мотором ЗМЗ-40911 на 2,7 л мощностью 112 л.с. Силовой агрегат сочетается с 5-ступенчатой МКП и подключаемым полным приводом, есть понижающая передача.
В ближайшее время легендарная модель пройдет повторную сертификацию и получит новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Согласно планам, в документе будет зафиксирован двигатель экологического класса «Евро-5», мощностью 112,2 л.с. и с 213 Нм крутящего момента. Это на 15 Нм больше, чем у предыдущей версии двигателя «Евро-2», что сделает модель не только более экологичной, но и производительной.
Читайте ещё по теме:
«Буханку» признали непригодной для использования на дорогах
Владелец «Буханки» рассказал о минусах нового автомобиля
Итальянцы построили автодом на базе «Буханки», а теперь выставили его на продажу
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год