Специалисты производственного центра ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре приступили к наземным отработкам двигателей ПД-8. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Силовую установку смонтировали на опытный самолет 95157 в серийном облике с импортными системами, именно он первым поднимется в воздух на ПД-8.

В дальнейшем к летным испытаниям присоединится еще один SSJ-100, оснащенный российскими системами и агрегатами.  Таким образом, количество воздушных судов, задействованных в сертификационных испытаниях по программе импортозамещения, достигнет трех единиц.

В работе над силовой установкой инженеры использовали опыт создания более мощного двигателя ПД-14. Для ускорения сертификации ПД-8 использовали результаты компьютерного моделирования. 

ПД-8 будет использоваться на импортозамещенном пассажирском самолете SSJ-NEW и на самолете-амфибии Бе-200.

Читайте еще по теме:

Испытания самолета SJ-100 продолжаются в Подмосковье

Автомат тяги и автопилот для SJ-100: «Яковлев» представил новые разработки

Минпромторг сократил план выпуска двигателей для МС-21 и SSJ-100 в 1,5 раза

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подлодка «Якутск» преодолела 16,6 тыс. км по Северному морскому пути и впервые добралась до Владивостока

Подлодка «Якутск» преодолела 16,6 тыс. км по Северному морскому пути и впервые добралась до Владивостока

Субмарину проекта 636.3 передали флоту ещё в июне 2025 года, но главной базы на Дальнем Востоке она достигла только в ноябре 2026-го

«Пикап на гусеницах» вместо внедорожника: российский вездеход «Маруся» МС-25 засняли со всех сторон

«Пикап на гусеницах» вместо внедорожника: российский вездеход «Маруся» МС-25 засняли со всех сторон

Машину представили на выставке в Одинцове, она претендует на роль универсального транспорта для охотников и спасателей