Минпромторг принял решение сократить количество авиамоторов для перспективных самолетов МС-21, SSJ-100 и Ту-214, которые в России выпустят до 2026 года. Таким образом, авиапроизводители вместо 192 запланированных двигателей получат лишь 128 силовых установок.

Планы на производство до 2026 года сократились в 1,5 раза. В 2025 году в России соберут 24 мотора (11 ПС-90, семь ПД-14 и шесть ПД-8), а в 2026 году  — 104 двигателя (32 ПС-90, 28 ПД-14 и 44 ПД-8).

В пресс-службе Минпромторга отметили, что изменения направлены на синхронизацию планов с положениями программы развития гражданской авиаотрасли (КПГА) до 2030 года.

Читайте еще по теме:

Оставит только МС-21: «Аэрофлот» передаст 34 законтрактованных SSJ-100 в сублизинг

«Аэрофлот» планирует взять в лизинг более 300 МС-21 вместо SJ-100 и Ту-214

«Аэрофлот» намерен выкупить 47 самолетов Airbus и Boeing, находящихся в операционном лизинге

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.