Под капот «Газели» поставили шестилитровый мотор V8 от Jeep Grand Cherokee

Для свапа пришлось переделать всё подкапотное пространство грузовика

В Казахстане тюнинг-комппания Astanaswap установила под капот российского грузовика «Газель Next» двигатель Chrysler V8 5.7 HEMI и автоматическую коробку передач 5G Tronic.

На появившихся в Сети кадрах можно увидеть, что для установки мотора переднюю часть кабины полностью разобрали, а сам моторный отсек обклеили дополнительной шумоизоляцией.

Воздушный фильтр переместили на левую сторону, двигатель интегрировали в подкапотное пространство грузовика, также автомобиль получил усиленный радиатор охлаждения трансмиссии.

Также умельцы модернизировали систему охлаждения, панель приборов в кабине и управляющую электронику. Селектор АКП установили на место рычага переключения передач «Газели».

Двигатели 5.7 HEMI производства корпорации Chrysler в модификации 2009 года выдают от 363 до 395 л.с. Его устанавливали на многие автомобили американского концерна, включая Jeep Grand Cherokee и Commander, Dodge Challenger и пикапы Ram, седаны Chrysler 300C.

Читать материалы по теме:

Фургоны «Газель NN» и «Соболь NN» теперь можно открыть без ключа

В Санкт-Петербурге создали беспилотную электро- «Газель»

Новую «Газель» со стильным дизайном представили на выставке в Санкт-Петербурге

Полноприводную «Газель 4×4 NN» начнут продавать в 2025 году

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
astanaswap

Сейчас на главной