В Комсомольске-на-Амуре прошло совещание, посвященное производству самолётов SJ-100. Директор производственного центра ПАО «Яковлев» Андрей Сойнов рассказал о текущем состоянии работ над опытными и серийными образцами «Суперджетов».
В настоящее время опытный самолёт с заводским номером 95157 и двигателями ПД-8 готовится к наземным испытаниям, а первый серийный лайнер (97004) уже поставлен под ток. Всего собрали 11 серийных планеров. Воздушные суда дооснастят российскими системами после их сертификации.
Superjet-100 — российский региональный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого», (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию (ОАК). В настоящее время готовится полностью импортозамещённая версия SJ-100 с российскими двигателями ПД-8.
Ранее www1.ru сообщал, что новейший двигатель ПД-8 для самолёта SJ-100 наконец-то засветился: «сердце» будущего российской авиации.
Читать материалы по теме:
Испытания самолета SJ-100 продолжаются в Подмосковье
Автомат тяги и автопилот для SJ-100: «Яковлев» представил новые разработки
Минпромторг сократил план выпуска двигателей для МС-21 и SSJ-100 в 1,5 раза
Сейчас на главной
Сайты из «белого списка» открываются, остальные — нет
ЦАГИ закончил стадию эскизно-технического проекта
Конструкция весом 88 тонн защитит реактор от нагрузок
Реконструкция обернулась уголовным делом: стоимость работ необоснованно завысили, а на взлётной полосе пошли трещины
Инженеры сократили расчётные сейсмические нагрузки при строительстве более чем вдвое
Полный цикл работ организовали в Белгородской области
Макет зенитной установки заметили при перевозке в Алабаме
Мантуров пообещал довести до конца работу над самолётами
Новый комплекс варит рельсы прямо на пути. Стык готов за 110 секунд
Модели М70 и М90 уже появились в автосалонах по всей стране
Уголовное дело инициировали новые топ-менеджеры, сменившие команду Чубайса
Первую успешную операцию по трансплантации верхней конечности провели весной 2025 года