В уходящем году авиастроители приложили максимум усилий, чтобы качественно выполнить свою работу и достичь ощутимых результатов. Объединённая авиастроительная корпорация подвела итоги 2024-го.
Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха обозначил приоритеты для команды в наступающем году и поздравил работников корпорации с приближающимся праздником.
Благодаря ударному труду коллективов наших предприятий и конструкторских бюро основные и самые сложные задачи 2024 года успешно выполнены. В наступающем 2025 году продолжится рост объёмов выпуска самолётов оперативно-тактической, военно-транспортной, дальней авиации.
Генеральный директор ОАК отметил, что в решающую завершающую стадию войдут проекты по созданию современных гражданских самолётов МС-21 и Sukhoi Superjet. Первые серийно произведённые самолёты этих марок также выйдут в следующем году.
Продолжится работа по кратному увеличению объёма выпуска самолёта Ту-214. На наше производство массово начнёт поступать новое оборудование.
По словам Бадеева, россияне станут свидетелями рождения новой эры для корпорации. Главная задача — задача ОАК — наполнить эту форму новым содержанием, повысить эффективность работы и активно внедрять современные методы организации производства и разработки авиационной техники.
Ранее www1.ru сообщал, что импортозамещённый Superjet превратили в ёлку для эффектного кадра. Техника аэропорта Жуковский выстроилась на взлётно-посадочной полосе вокруг лайнера, словно новогодняя ёлка, а фары машин и автобусов светились, как новогодние гирлянды.
Читать материалы по теме:
Ростех показал, как упрочняют детали для Ил-96, Ил-76, МС-21 и SJ-100
С российским двигателем: SJ-100 выполнит около 200 тестовых полетов
