В Южно-Уральском государственном университете прошли испытания новейших ракетных двигателей с малой тягой, разработанных НПО «Энергомаш». Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Ракетные двигатели работают на топливе, включающем «зелёные» компоненты — кислород с метаном или водородом. Специалисты отмечают, что применение таких топливных компонентов — важный шаг к экологически чистым технологиям в космосе. Испытания продемонстрировали высокую эффективность разработки.
Образцы камер новых двигателей создавали с применением компьютерного моделирования. Для производства важных деталей применили инновационную технологию лазерного селективного сплавления. Этот метод позволил ускорить производственный процесс.
Ранее www1.ru сообщал, что новейшие морские газотурбинные двигатели разработают для российских судов.
Читать материалы по теме:
Новая жизнь уникального локомотива: в Ростове отремонтировали электровоз ВЛ82М
Одобрены к серийному выпуску: ТМХ запустит массовое производство двигателей
В России создадут три новые модели магистральных локомотивов
Сейчас на главной
Разработка уже получила научные награды и готовится к практическому применению
Запатентованный способ ускоряет производство практически в два раза
Минтранс проверит наполняемость электропоездов
Новый законопроект предполагает наказание за преднамеренные аварии
Белая раскраска корпуса — чрезвычайно действенный метод маскировки в зимнее время
Претензии Минобороны РФ к Курганмашзаводу рассмотрит арбитраж
Простота и надёжность сделали МиГи и «Сушки» лидерами глобальных поставок на десятилетия
Производительность литографа «Прогресс СТП-350» — 63 пластины в час
Конструкция агрегата обещает надёжную работу без эксцентриков и перегрузок
Складки рельефа и речные долины становятся «авиатрассами» для малозаметных атак
Тема компонентов потеряла актуальность из-за курса на импортозамещение лайнера
«Тигр», TR3 и «Сайга» бьют рекорды продаж