Российский тяжёлый ударный беспилотник С-70 «Охотник» получит широкие боевые возможности в бою благодаря новому двигателю второго этапа АЛ-51Ф1. Об этом сообщили в издании Army Recognition.
Журналисты отметили, что двигатель АЛ-51Ф1 отличается увеличенной тягой и сниженным расходом топлива. Это подчёркивает пригодность и универсальность силовой установки для различных воздушных платформ.
Двигатель развивает тягу 11 тыс. кгс в «сухом» режиме, которая при включении форсажа может быть увеличена до 18 тыс. кгс. Благодаря этим показателям АЛ-51Ф1 является эффективным и мощным вариантом для самолётов, работающих на больших высотах и высоких скоростях.
По мере того, как Су-57 и С-70 «Охотник» приближаются к боевой готовности, их совокупные возможности обеспечат неоспоримое преимущество в воздухе.
Ранее www1.ru сообщал, что российские танкисты освоят вождение «летающих танков», учения уже стартовали.
Читайте материалы по теме:
Пробивает 2,5 метра железобетона: экипаж Ка-52М ракетой «Вихрь-1» уничтожил ДОТ противника
ВМФ России в 2026 году получит два больших десантных корабля проекта 11711М с боевыми вертолетами
Пусковая установка гиперзвукового «Орешника» оказалась полностью белорусской: помог братский народ
Сейчас на главной
Анатолий Матвийчук: бомбардировщики дополняют ядерную триаду и действуют дистанционно
Причиной обрушения могло стать большое скопление снега
Минобороны оказалось довольно работой БПЛА повышенной грузоподъёмности
Форма фар автомобиля осталась прежней
Вице-премьер РФ подчеркнул приоритет надёжности турбовинтового лайнера перед сроками поставок
Боевая машина только за один вылет сбила 25 дронов
Технология успешно прошла испытания
Проект реализуют на заводе в Нижнем Новгороде, где раньше производили Skoda и Volkswagen
Business Insider: Новые ракеты превратили самолёт в опасного противника
Экипаж провёл тесты аэродинамики и приёмников воздушного давления на высотах
Стартовая цена вокзала на торгах — 4 млрд рублей
Серийное производство планируют запустить в этом году на гигафабрике в Красной Пахре