В Москве рассчитали оптимальные режимы маневров российского лунного корабля

Созданный алгоритм позволит снизить расход топлива

В Московском физико-техническом институте (МФТИ) и РКК «Энергия» разработали новый алгоритм для управления двигателями ориентации и причаливания к орбитальной станции на борту российского лунного корабля ПТК НП. Разработка поможет оптимизировать траекторию полета и снизить расход топлива.

Предложенный алгоритм будет в автоматическом режиме выбирать нужную конфигурацию задействованных силовых установок, а также силу и продолжительность их импульса, опираясь на данные о положении корабля в пространстве. Это позволит выполнить желаемый угловой маневр или скорректировать траекторию движения космического аппарата.
Антон Сумакоров, доцент МФТИ

ПТК НП (ранее известный как «Федерация» и «Орел») представляет собой перспективный пилотируемый транспортный корабль нового поколения. Он оснащен двумя мощными маршевыми двигателями с тягой в 20 тысяч ньютонов. На борту корабля установлено 30 двигателей ориентации с тягой в 248 ньютонов, предназначенных для коррекции орбиты и маневрирования вблизи будущей лунной станции.

Ключевая особенность нового алгоритма — возможность индивидуального управления каждым из двигателей. Это оптимизирует расход топлива и позволяет более точно контролировать скорость и направление движения аппарата.

Бортовой компьютер будет обновлять схему работы двигателей каждые 0,2 секунды для улучшения управляемости. Алгоритм также способен управлять перемещением центра масс и угловыми маневрами.

Разработанные подходы могут быть также применены на других космических аппаратах для стыковок и маневрирования модулей будущей российской орбитальной станции.

Корабль ПТК НП предназначен для доставки людей и грузов на космические станции на околоземной орбите и является частью российской лунной программы. Он должен заменить пилотируемые корабли серии «Союз» и сможет находиться в составе орбитальной станции до года, а в составе окололунной станции — до 180 суток. В автономном полете орбитальная модификация сможет функционировать до 30 суток, а лунная — до 10 суток.

Ранее www1.ru сообщал, что в ЦПК построят тренажер для моделирования беспилотного полета корабля.

Читать материалы по теме:

Российская система космической безопасности «Млечный путь»: что о ней известно

Нелётная погода в NASA: российский космонавт Александр Гребёнкин остался на МКС

Новые российские спутники «Ионосфера-М» вышли на электроиспытания

13:37 Новости
Умный токоприёмник для электричек изобрели омские учёные: он подстраивается под ветер Датчик воздушного потока помогает регулировать нажатие на провод, снижая износ и искрение
10:18 Новости
На Солнце произошла мощнейшая вспышка — следующая может быть класса X Взрыв зафиксирован почти в центре светила, но выброс плазмы в сторону Земли пока не подтверждён
08:40 Новости
Четверть претендентов в космонавты — женщины: Роскосмос озвучил итоги набора на Госуслугах Самому молодому заявителю 19 лет, самому старшему — 35
07:12 Новости
Первый частный космодром России: Space Energy выходит на финишную прямую переговоров с властями Приморья Проект уже получил принципиальное одобрение, площадку под стартовый стол выберут через две недели
05:58 Новости
Первая российская многоразовая ракета «Амур-СПГ» выходит на бросковые испытания метанового блока Стартовый стол на Восточном уже проектируется
Источники:
ИА «ТАСС»

Сейчас на главной

Кластер микроэлектроники и фотоники появится в Петербурге на базе ЦНИИ «Электрон»
7 часов назад

Первая в городе научно-производственная зона полного цикла объединит инжиниринг, прототипирование и испытания