«Полная гибель самолёта»: назван предварительный ущерб от пожара на борту SSJ-100 в Турции

Это могут быть миллиарды рублей — повреждения авиалайнера значительные

Компания «Альфа страхование» приступила к оценке обстоятельств повреждения и степени повреждения загоревшегося на днях в аэропорту Антальи SSJ-100 авиакомпании «Азимут». Также страховщики дадут оценку размеру ущерба.

SSJ-100
SSJ-100

Пока предварительная сумма ущерба ещё официально не названа. Однако один из источников на страховом рынке сообщил ИА «ТАСС», что речь, скорее всего, идёт о миллиардах рублей.

По инциденту в Анталье — это полная гибель самолёта. С учётом возраста борта ущерб может составить до 2-3 млрд рублей.
Источник ИА «ТАСС» в страховой сфере

Известно, что этому самолёту более семи лет. Первый рейс был выполнен 2 февраля 2017 года.

Сама авиакомпания «Азимут» застраховала у «Альфа страхования» и свой авиапарк, и свою ответственность. По согласованию с этим своим страховщиком авиаперевозчик уже объявил, что выдаст каждому из пассажиров аварийного рейса по 100 тысяч рублей в качестве «предварительной выплаты в счёт возмещения потерь».

Читать материалы по теме:

Росавиация массово проверяет все вертолёты «Ансат» и их модификации после аварии

Пожар на борту SSJ-100 в Турции: новые подробности и возможные причины ЧП

Ространснадзор проверит всех авиаперевозчиков, эксплуатирующих SSJ-100

Росавиация лишила авиакомпанию «Витязь-Аэро» прав на полёты после крушения её вертолёта

20 апр 17:35 Новости
Как перевозят президентские Aurus на Ил-76 за границу: схема логистики и охраны В системе задействовали ФСО и специальные авиационные коридоры
20 апр 16:43 Новости
Со свалки — в небо: клонирование Ан-2 станет плохой идеей Авиаэксперт Блудов: будущее за беспилотниками, а не копиями «кукурузника»
20 апр 07:29 Новости
Ту-454 может не достаться «Туполеву» — названо альтернативное КБ Роман Гусаров: единственное конструкторское бюро с опытом создания таких лайнеров — «Ильюшин»
20 апр 05:55 Новости
«Байкал» — новая Lada, Ан-2 — «Жигули»: эксперт сравнил два поколения авиации Роман Гусаров: невозможно бесконечно эксплуатировать Ан-2, он выпускается с 1948 года
19 апр 16:41 Новости
Иркутский авиазавод ускорил сборку МС-21 с помощью новой технологии панелей Оборудование позволяет устанавливать обшивку самолётов автоматически

Сейчас на главной

РСХБ адаптирует мобильное приложение для старшего поколения: упрощённый интерфейс и онлайн-перевод пенсии
20 апр. 2026 г., 18:17:00

Банк внедряет специальный режим с крупным шрифтом, финансовыми подсказками и дистанционным оформлением выплат