На Неве успешно испытали новое головное судно проекта 3050.1А «Казарка»

Обстановочные теплоходы наподобие «Казарки» работают на обслуживании плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контролируют глубину судового хода, а также занимаются периодическим вождением методом толкания барж водоизмещением не более 400 тонн во внутренней речной сети.

Источник изображения Федеральное казенное учреждение «Речводпуть»

Это однокорпусное судно со стальным корпусом, имеющим погибь бимсов, полубак, седловатость в корме, полуутопленной надстройкой и приподнятой рулевой рубкой из алюминиево-магниевого сплава и носовым подруливающим устройством.

Строят суда проекта 3050.1А по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках обновления обслуживающего флота, работы ведёт ООО «Кингисеппский машиностроительный завод». Разработали обстановочный теплоход в Горьковском центральном конструкторском бюро речного флота.

Характеристики судов проекта 3050.1А:

длина наибольшая, м - 26,80;

ширина наибольшая, м - 4,20;

высота борта на миделе Н, м - 1,50;

высота надводного борта, м - 0,604;

осадка по КВЛ, м - 1,00;

мощность главного двигателя , кВт - 1×220;

расчётная скорость хода на тихой воде, км/ч -20,0;

экипаж, чел. - 6;

автономность, сут. - 6.

Теплоход оборудован новейшими системами управления судовой энергетической установкой, устройствами для обслуживания судоходной обстановки на внутренних водных путях, современными средствами связи и навигации.

Также для обслуживания знаков судоходной обстановки у него есть кран-манипулятор грузоподъёмностью в 1 тонну.