VERA — продукт малого инновационного предприятия – ООО «СТАР» («Спутниковые технологии и астроразработки») при Национальном исследовательском ядерном университете «МИФИ». Предприятие создали и запустили университет и инициативная группа его сотрудников.
VERA (аббревиатура от английского «Volume-Effective Rocket-propulsion Assembly», то есть «Объёмно-эффективная ракетная двигательная установка») разработана в Лаборатории плазменных ракетных двигателей НИЯУ МИФИ. По словам разработчиков, она является лучшей в России среди двигателей такого класса по габаритам, массе, энергоэффективности и безопасности в эксплуатации.
На околоземной орбите такие установки выполняют несколько задач:
- корректируют орбиту космического аппарата, позволяя увеличивать срок службы спутника и установленной на нем полезной нагрузки;
- позволяют выстраивать и оптимально распределять над земной поверхностью аппараты, входящие в многоспутниковые группировки;
- помогают уводить в атмосферу Земли спутники с истекшим сроком активного существования, избавляя околоземное пространство от космического мусора.
VERA уже успешно работает в космосе. Её получили три спутника, в том числе и собственный спутник дистанционного зондирования Земли НИЯУ МИФИ «Святобор-1».
Теперь же «СТАР» планирует поставить производство установок на поток, двигатели будут собираться сотрудниками компании на территории и инфраструктурной базе НИЯУ МИФИ. Первые продажи проведут до конца 2024 года.
Задачей инновационного предприятия станет серийное производство двигательных установок разного типа, включая плазменные, предназначенных для малых космических аппаратов – нано- и микроспутников (формата CubeSat и их аналогов по габаритам), а в перспективе – и для космических аппаратов большей массы и размеров.
Объём только российского рынка для двигателей такого типа составляет порядка 70 установок в год. И это только для закрытия потребностей крупных российских космических компаний, таких, как, например, ООО «Спутникс» и ООО «Геоскан». Однако в настоящее время, как отмечают в НИЯУ МИФИ, «важнейшей задачей инновационного предприятия является повышение надежности электроники двигательной установки и, в частности, переход на отечественную электронную компонентную базу».
Читать материалы по теме:
ОДК запустила новый испытательный стенд для вертолётных двигателей
Российские плазменные двигатели СПД-70М на ксеноне и криптоне запустят в серийное производство
Россия работает над новым ракетным двигателем для полётов в дальний космос
Сейчас на главной
Специалисты ознакомились с ключевыми объектами экспериментальной базы и передовыми методиками сертификационных полётов
Спецтехника создана на базе БТР-80
В ежегодных отчетах парламентарии охотно делятся статистикой своих каналов
Компания «Оснастка» подала иск против «ОДК — Пермские моторы»
В вузе также ведётся работа по созданию роботов-манипуляторов и роботов-сварщиков
Новый летательный аппарат сможет взлетать с любой площадки
Гильза выполнена из бука, снаряд — из балтийского янтаря с удивительным рисунком
Значительную роль сыграло усиление систем кибербезопасности и рост цифровой грамотности
Субмарины проекта 677 «Лада» вынуждены проходить часть пути в надводном положении из-за отсутствия ВНЭУ
Сейчас ИИ-переводчики создаются без лингвистов, из-за чего системы допускают много ошибок
Контракт оценивается в 589 миллионов долларов
Вертолёт прошлого столетия превосходит многих конкурентов