В беде не оставит: в МАИ разработали прототип пауэрбанка, который можно заряжать разными способами

Устройство может спасти жизнь своему владельцу в критической ситуации вдали от цивилизации

Команда студентов Московского авиационного института (МАИ) разработала уникальное устройство для зарядки мобильных телефонов в экстренных ситуациях. В отличие от стандартных пауэрбанков, которые требуют зарядки заранее, новое устройство способно накапливать энергию самостоятельно, используя различные источники, что делает его незаменимым в экстремальных условиях.

Уникальная разработка предусматривает использование нескольких методов для подзарядки устройства, что обеспечивает его надежную работу в отсутствии привычных источников энергии.

Откуда берётся энергия?

Солнечная панель. Хотя это достаточно распространенное решение для автономных зарядных устройств, солнечная панель может быть недоступна в условиях ограниченного доступа к солнечному свету, например, в ночное время или в помещении.

Энергия радиоволн. Устройство может перехватывать энергию от вышек сотовой связи, что особенно полезно, если пользователь находится в зоне покрытия мобильной сети.

Элемент Пельтье. Этот модуль генерирует необходимую электроэнергию за счет разницы температур, например, при размещении устройства около костра или на горячем камне.

Энергия вибрации. Пауэрбанк способен накапливать энергию от вибрации, используя принцип колебания магнитов возле катушек индуктивности, что позволит заряжать устройство во время ходьбы.

Все модули устройства компактны и могут использоваться поочередно, в зависимости от конкретной ситуации. Это делает пауэрбанк особенно полезным для туристов, альпинистов, военных, а также для тех, чья работа требует длительного нахождения вдали от источников питания.

Руководитель проекта, старший преподаватель МАИ Василий Егоров, подчеркнул, что на данный момент на рынке у такого девайса нет аналогов. Это открывает перспективы для успешной коммерциализации проекта. Ожидается, что окончательный прототип устройства будет готов весной 2025 года, после чего начнется его массовое производство и вывод на рынок.

Читать материалы по теме:

У российских военных инженеров появятся пауэрбанки на солнечных батареях

Электропоезд ЭП2ДМ оснастили разъемами для зарядки гаджетов Type-С

В Крыму разработали модель беспроводной зарядки электрокаров

6 мин назад Новости
Российские учёные нашли редкий минерал, который сделает электронику энергоэффективнее Кубанит управляет тепловыми потоками и проводит магнитные волны
14:37 Новости
Склеивает самолёты за минуты: российские химики создали уникальный эпоксидный состав для авиации и судостроения Новинка выдерживает высокие температуры и сохраняет прочность даже после воздействия влаги
13:50 Новости
Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин
12:05 Новости
Обшивку «Союза МС-29» украсят рисунки детей с онкозаболеваниями Пилотируемый корабль уже прошёл вакуумные испытания и ждёт заправки теплоносителем перед июльским стартом
08:15 Новости
Земля уйдёт в афелий: 6 июля Солнце станет самым маленьким в году Диск звезды потеряет 3% диаметра, разница видна только на профессиональных снимках
Источники:
МАИ

Сейчас на главной

Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе
2 часа назад

Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин