Российские военнослужащие начали применять привязные аэростаты для организации связи. Их используют в качестве ретранслятора сигнала при передаче информации. Можно ли считать это шагом вперед, если учесть, что аэростаты впервые появились в российской армии еще в Русско-японскую войну, когда летающие шары были наблюдательным пунктом, позволяющим вести разведку и корректировать артиллерийский огонь. Таким вопросом задался военный эксперт Сергей Маржецкий.
Еще в 2014 году в Донбассе для организации связи использовали обычный воздушный змей китайского производства. Причем большую часть стоимости таких приспособлений составляли не сами змеи, а длинные леера и специализированные электролебедки с реверсом и регулируемой скоростью вращения.
В 2016 году появились первые сообщения о том, что Минобороны РФ намерено использовать аэростаты в военных целях и приняло концепцию развития воздухоплавательной техники до 2025 года.
В 2017 году на базе многоцелевого аэростата «Пересвет» разработки Долгопрудненского КБ автоматики (входит в «Росэлектронику») был создан аэростат с комплексом связи. Ожидалось, что военные будут применять его в качестве ретрансляторов для передачи больших объемов информации. Аппарат объемом почти 3 тыс. кубометров мог поднимать на высоту до 3,5 км груз массой 300 кг. При этом без подзарядки он мог работать до 15 дней.
Читайте еще по теме:
Вызовут комплексы у врага: российские военные научились бороться с противовоздушными засадами
Российских военных вооружили «Дронобоями» для борьбы с беспилотниками врага
Навел суету на передовой: российские военные обманули врага с помощью «Павлина»
Сейчас на главной
Вопрос со строительством композитного и литейного производств не решился
Отечественная машина дополняет нишу рынка, где летать на лайнерах большей размерности невыгодно
ЦАМТО сравнил российскую и американскую ПВО — и выявил ключевые преимущества российской системы в развёртывании и секторе обстрела
Аналитик Баранов: два опытных борта позволяют тестировать разные модификации лайнера
Роман Гусаров: для производства Ил-100 и Ил-276 на «Авиастаре» ещё должно многое сложиться
Завод направит 10 млрд рублей на производство двигателей ПД-8 и ПД-14 до конца 2034 года
Уралвагонзавод назвал боевую машину флагманом танкостроения в РФ
Страны планируют совместно выпускать ударные дроны «Ланцет» и «Ланцет-3» на индийских предприятиях
Гражданские авиазаводы могут объединиться под одним крылом
Специалисты уже тестируют масштабную модель PHA-ZE 100 — наследника легендарного LA-8
Российские инженеры в очередной раз показали техническую смекалку
Истребитель выполнил пируэт на демонстрации в одной из стран Юго-Восточной Азии