Магнетронная установка — изобретение ОНПП «Технология» (входит в ГК «Ростех») для выпуска остекления из органических материалов c многофункциональными тонкоплёночными покрытиями, не предполагающее нагрев заготовок при их нанесении. Она работала с 2017 года.

Специалисты «Технологии» адаптировали оборудование для работы при температурах 300 градусов по Цельсию и внесли ряд принципиальных изменений в конструкцию оборудования. Это позволило наносить пленки оксида индия-олова на остекление из силикатного стекла, формируя на его поверхности электрообогревное покрытие – ещё один вид конструкционной оптики, используемый в авиастроении. Нанесенное на стекло электрообогревное покрытие формирует на его поверхности необходимые зоны нагрева. Благодаря этому остекление, установленное на самолёты, сохраняет оптические свойства при низких температурах.
Пресс-служба ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина

Кроме того, магнетронная установка получила модернизированную внутрикамерную оснастку и ряд других улучшений.  А для проведения высокопроизводительных процессов специалисты предприятия разработали цифровой привод перемещения изделий в вакуумной камере. Так время нанесения покрытия удалось сократить более чем в два раза. 

Благодаря сокращению времени производства мы получили возможность в случае необходимости увеличить выпуск изделий авиационного остекления. Предприятие полностью готово обеспечить потребности гражданского авиастроения в изделиях конструкционной оптики, в том числе в условиях роста гособоронзаказа.
Андрей Силкин, генеральный директор ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина

Ранее в начале года ОНПП «Технология» объявило о начале серийного выпуска отечественного остекления для кабины экипажа МС-21. Отмечалось, что в 2024 году производители намерены поставить заказчику 12 комплектов таких изделий. К 2030 году же производство расширят до более чем 70 комплектов в год.

Читать материалы по теме:

В 6-8 раз прочнее: в России запустили новое производство стёкол для самолетов

Россияне и жители стран СНГ теперь могут купить самолёт на Ozon

ОДК разрабатывает новые двигатели для российских самолётов, аэротакси и беспилотников

«Байкал», «Освей», «Ладога»: УЗГА получит необходимую поддержку Росавиации

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования