Инсайдеры опубликовали фотографию тяговой батареи автомобиля LADA e-Largus. Её должны официально представить 26 июня на выставке «Электротранс-2024»  в Москве.

Батарея будет устанавливаться в заднюю часть автомобиля. В базовой версии универсала — на 45,7 кВт часов, в максимальной — на 51 кВт часов. Масса первой батареи составляет 296 килограмм, второй — 320 килограмм. Верхняя крыша из пластика, корпус — из экструдированного алюминия.

Термостатирование полное (и охлаждение, и подогрев), выполнено на жидкостных контурах, причём это не связано с системой охлаждения двигателя.
«Автопоток»

Эти батареи уже производят серийно на предприятии фирмы «Системы автономной энергии», которая входит в НПП «Итэлма». Первая партия батарей уже отправилась в Ижевск на завод АвтоВАЗа.

Читайте ещё по теме:

LADA e-Largus оборудуют российской тяговой батареей

Глава Удмутрии прокатился на LADA e-Largus и поделился впечатлениями

Производитель тяговых батарей для e-Largus представил аккумулятор для общественного транспорта

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Бензин и дизель на АЗС могут подорожать сразу на 2,1 рубля за литр

Бензин и дизель на АЗС могут подорожать сразу на 2,1 рубля за литр

Минэнерго предложило компенсировать убытки от импорта нефтепродуктов повышением розничных цен вместо увеличения бюджетных выплат

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Российские магазины начали предлагать iPhone Duo за сутки до официального релиза, причём стоимость одинаковых моделей отличается на 100 тысяч рублей