Компания «Системы автономной энергии» (входит в группу «Итэлма») представила первую российскую тяговую батарею для электротранспорта. Ее будут устанавливать в Evolute i-Joy и LADA e-Largus.

Ожидается, что запас хода Evolute i-Joy с новыми аккумуляторами увеличится на 20%, до 480 км. В тяговой батарее «Систем автономной энергии» стоят китайские ячейки, остальные компоненты российской разработки, в том числе система термостатирования, блоки управления и телематики.

В батарею интегрирована система управления с функцией удаленного мониторинга. С ее помощью можно контролировать состояние аккумулятора. Благодаря теплообменнику электромобиль можно использовать при температуре до -40 градусов.

Читайте еще по теме:

Разработчики электромобиля Zetta опровергли закрытие проекта

Разработчики «Атома» получили свыше 160 тысяч предзаказов

Каждый четвертый россиянин согласился пересесть на электромобиль

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.