На МКС продолжается эксперимент «Альгометрия», связанный с изучением болевого порога у космонавтов. При межпланетных перелетах в больницу на Землю космонавтов не отправить, им понадобится космическая медицинская помощь. Для того, чтобы качественно ее оказать, информация о болевом пороге очень ценна: в космосе он становится более высоким.
На это влияют множество факторов. В частности, в невесомости кровь и другие жидкости иначе распределены по телу, а центральная нервная система при долгом пребывании в космосе начинает меняться. Также на болевой порог могут влиять уровень гормонов адреналина и кортизола в крови. Стресс и адаптация к невесомости «задвигают» боль на задний план и человек ее просто не чувствует, не распознает.
Для эксперимента используют специальный прибор — альгометр. Внутри прибора находится небольшой штырь. Он давит на палец, пока космонавт удерживает кнопку на приборе, а отпустить кнопку можно только тогда, когда космонавт почувствует боль.
Другой датчик аппарата — небольшая пластина, которая прикладывается к предплечью и постепенно нагревается до того, пока не начнет причинять боль. Аппарат фиксирует показатели болевого порога, изучают их уже на Земле.
«Альгометрия» проводится с весны 2015 года, в эксперименте участвуют все российские космонавты, которые прибывают на МКС. По информации РКК «Энергия», это будет один из самых длительных российских космических экспериментов.
Читать материалы по теме:
МКС изменила орбиту из-за российского корабля «Союз МС-26»
На МКС прибыл российский гиперспектрометр: что это такое и чем он займется
Российская система космической безопасности «Млечный путь»: что о ней известно
Сейчас на главной
Пока в опросе лидируют «Эмка» и «Микроша»
Модернизация позволит заводу быстрее выпускать микрофоны «Гаруда» и защитную экипировку «Оберег»
Несмотря на санкции, объём грузоперевозок второй год держится на рекордном уровне
Опрошенные медики боятся принять ошибочное решение при работе с новыми технологиями
Цифровой ID с QR-кодом заменит студенческий для прохода в учебные заведения и общежития
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29
Устройство развивает скорость до 230 км/ч и поражает цели на дальности 3 км
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов
Нестабильная связь в столице вернула спрос на аналоговую навигацию и рации