Госкорпорация «Роскосмос», «Корпорация МИТ», научно-производственный центр «Титан-Баррикады» и ПАО «Газпром нефть» завершили единые отраслевые испытания первого отечественного флота для гидравлического разрыва пласта. Это главный метод повышения нефтеотдачи, без которого невозможна разработка большинства месторождений.
До сих пор Россия не имела собственного оборудования для его реализации и зависела от зарубежных поставок. Теперь же страна сможет производить флоты для гидроразрыва пласта самостоятельно и ускорить освоение новых перспективных месторождений.
Оборудование испытали на объектах «Газпром нефти» в Западной Сибири, эксплуатационные характеристики отечественного оборудования и его соответствие отраслевым стандартам подтвердились.
Институт нефтегазовых технологических инициатив уже выдал первому российскому флоту для гидроразрыва пласта сертификат о готовности к серийному производству и промышленному применению.
Флот для гидроразрыва пласта
Это комплекс оборудования, позволяющий интенсифицировать добычу нефти. Благодаря ему в нефтяную скважину с высокой скоростью под большим давлением подается особая жидкость.
Она обеспечивает приток из нефтенасыщенного пласта за счет создания в нём трещины или сети трещин с значительной площадью фильтрации. Для предотвращения закрытия этих трещин, их заполняют специальным распирающим агентом-пропантом.
При реализации этой технологии раньше 90% оборудования для таких работ производили за рубежом. После усиления антироссийских санкций возникла потребность создать отечественный флот для гидроразрыва пласта.
В этом направлении уже несколько лет работал ряд компаний: в частности, «Росгазбурение» и «Креозол». Самым успешный из таких проектов оказался у «Корпорации МИТ» (входит в ГК «Роскосмос»), который производит для российского ВПК стратегические ракеты «Тополь» и «Ярс».
Вместе с «Мекаминнефтью» и «Газпромнефтью» МИТ в 2021 году на ПМЭФ подписал соглашение о создании комплекса. Так же, по данным из открытых источников, в создании отечественного флота для гидроразрыва пласта поучаствовали и иные предприятия военно-промышленного комплекса.
К концу 2023 года первые опытные образцы отечественных флотов для гидроразрыва пласта отправились в ХМАО-Югру на полевые испытания. В апреле 2024 года стало известно, что там провели первую операцию на одном из нефтяных месторождений с помощью этого оборудования.
Поставка первого серийного образца этого изделия заказчику намечена на 2025 год.
Читать материалы по теме:
В России заработала новая газоперерабатывающая установка на 17,5 млн кубометров пермеатного потока
Для нового атомного ледокола «Россия» готовы первые уникальные мелкозернистые титановые трубы
Разработана российская высокопрочная сварочная проволока для самолетов, кораблей и ракет
Сейчас на главной
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны
Разработка принадлежит специалистам НПЦ «Сварог»
До конца 2026 года в стране освоят новый литограф на 130 нанометров
«Маска» снижает заметность на воде и ослабляет атаки FPV-дронов