Бывший завод Hyundai собрал в апреле 2100 автомобилей Solaris

Всего с начала производства с конвейера сошли 5100 машин

На бывшем заводе Hyundai в Cанкт-Петербурге в апреле собрали 2100 автомобилей под брендом Solaris. Генеральный директор компании ООО «АГР», которой принадлежит сборочная площадка, Алексей Калицев остался доволен результатами.

Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам, идёт полным ходом согласно ранее намеченным планам. В ближайшее время дилерскую сеть Solaris ждёт долгожданный ребрендинг, а также расширение списка партнеров.
Алексей Калицев


По его словам, компания работает над усилением позиции бренда Solaris в регионах и повышением качества обслуживания покупателей.

Заметим, что автозавод увеличил производство Solaris до 142 за смену. Сейчас собираются только седаны HS (переименованный Hyundai Solaris). Остальные модели — переименованные Kia Rio, Kia Rio X-line, а также Hyundai Creta — заморожены до сентября, сообщают информированные источники.

Напомним, что в «Автомобильный завод АГР» входят цеха штамповки, сварки, окраски и сборки автомобилей. Всего с начала производства было выпущено 5100 автомобилей.

Читайте ешё по теме:

Эмблемы Hyundai пропадили с кузовов Solaris HS

Фирменные дилерские центры Solaris появятся в России

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата

Сейчас на главной