ООО «Чебоксарский завод силовых агрегатов» (ЧЗСА) и ПАО «КАМАЗ» подписали соглашение о разработке и производстве уникального тандемного моста для спецтехники. Проект, рассчитанный на полгода, включает в себя разработку конструкторской документации, изготовление и испытания опытного образца моста.

Основной особенностью этого моста является его уникальность и отсутствие аналогов у российского производителя. КАМАЗ выбрал чебоксарский завод для реализации проекта, учитывая опыт и компетенции завода в создании сложной продукции «с нуля». Планируется начать серийное производство данных мостов для КАМАЗа уже в 2025 году.

Для обеих компаний укрепление технологического суверенитета страны является приоритетной задачей, поэтому они объединили свои усилия для решения вопросов импортозамещения.

Напомним, что недавно ЧЗСА отчитался об успешном запуске производства новых ведущих мостов для дизельных вилочных погрузчиков марки «СИЛАНТ». Такие мосты обладают грузоподъемностью от 3,5 до 5,0 тонн. Разработка ЧЗСА пока не имеет аналогов на российском рынке.

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Тепловоз ТУ2, открывший Свердловскую детскую железную дорогу в 1960 году, вернулся на маршрут после ремонта

Тепловоз ТУ2, открывший Свердловскую детскую железную дорогу в 1960 году, вернулся на маршрут после ремонта

У узкоколейного ретро-локомотива проверили работу дизеля, тормозной системы и восстановили историческую окраску

У каждой пятой компании в России сервисы баз данных оказались доступны из интернета

У каждой пятой компании в России сервисы баз данных оказались доступны из интернета

Ещё у 18% организаций наружу открыт удалённый доступ — такой сервис может стать удобной точкой входа во внутреннюю сеть