К концу марта 2028 года на высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург появятся два высокоскоростных локомотива. Скорость поездов может достигать 400 км/ч.
Реализацией проекта займется предприятие «Уральские локомотивы». Договор с РЖД уже успешно подписан. Создание двух новых составов обойдется в 12 млн рублей.
В холдинге отметили, что конструкция электропоезда будет состоять из возьми вагонов с возможностью соединениям двух составов. Фактическая скорость состава — 360 км/ч, а максимально возможная — 400 км/ч. Путь из Москвы в Санкт-Петербург сократится до двух часов.
Сервисное обслуживание пассажиров будет делиться на 4 класса. Для отдыха в пути в поезде создадут комнату для детей, кухню, бар и мультимедийную развлекательную систему.
Эскизный проект успешно завершен. Следующей стадией разработки станет конечный дизайн локомотива.
Ранее сообщалось, что проект завершат в 2027 году. По итогам сроки были отодвинуты.
Читать материалы по теме:
Путину показали макет российского высокоскоростного поезда: что известно о проекте ВСМ
Образец поезда на водородном топливе появится в России в 2025 году
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ