В России за первый квартал 2024 года продали 356 тысяч новых легковых автомобилей. Это в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основная доля продаж пришлась на китайские бренды.
В марте 2024 года на учёт в ГИБДД поставили 171 849 новых легковых автомобилей. В феврале было продано 104 тысячи новых машин.
Замгендиректора «Авилон» Ренат Тюктеев заявил, что основная доля продаж приходится на автомобили из КНР. Покупатель уже привык к китайцам, добавил он.
Те, кто по принципиальным соображениям не рассматривал их покупку, меняют своё решение. Это положительно отражается на динамике продаж
Так, за первые два месяца 2024 года на рынке новых автомобилей по объему продаж лидировала LADA, на втором месте находился китайский бренд Geely, а за ним шли Haval, Сhery, Changan, Exeed, Omoda, Lixiang и TANK.
Спрос на автомобили растёт из-за нового порядка расчёта утильсбора, поскольку с 1 апреля физлица могут ввозить машины в Россию напрямую через таможню с уплатой всех пошлин, либо через страны Таможенного союза, но платежи нужно доначислять в счёт утилизационного сбора.
Ужесточение правил ввоза автомобилей из ЕАЭС заставило россиян активнее покупать машины, которые теперь заметно подорожают на 20–28%
Заметим, что в первом квартале прошлого года было куплено 171,3 тысячи легковых автомобилей, в 2022-м — 227,3 тысячи, а в 2021-м — 349,8 тысяч.
Читайте ещё по теме:
Абсолютный рекорд АвтоВАЗа: в «Автостате» подсчитали какие авто покупали россияне
АвтоВАЗ стал лидером российского рынка новых автомобилей в 2023 году
Откусил треть рынка: АвтоВАЗ показал рекордные продажи в 2023 году