«Челябинская АМТ N.V.» выпустила и отправили заказчику первую партию российско-китайских сверхтяжелых карьерных самосвалов с патентами итальянского производителя IVECO. Ранее автопродукцию предприятия знали в России под брендом IVECO AMT.
После ухода итальянцев из России их в партнерстве с российскими автопроизводителями заменила китайская SAIC Hongyan, но некоторые детали так и производятся под знаком IVECO. Сменилось и название.
Карьерный новый самосвал представляет собой четырехосную машину массой 50 100 кг с двигателем на 480 лошадиных сил. Кузов самосвала вмещает 23 кубических метра и выполнен из высокопрочной стали толщиной 10 мм. Он имеет подогрев.
Первую партию таких машин уже отправили заказчику. Однако у новых производителей есть уже зарекомендовавшие себя конкуренты. Это как минимум дизельные белорусские БелАЗы и перспективные беспилотные «карьерники» от КамАЗа - как перспективный без ДВС, так и уже тестируемый КамАЗ-6559, он же «Юпитер 30».
Сейчас на главной
Пользователи получают быстрый доступ к основным функциям без лишних шагов
Средства могут прийти примерно за 10 минут и доступны к выдаче в обменных пунктах
Новая машина будет возить людей и грузы в отдалённые посёлки Красноярского края
Центр «Рубикон» продемонстрировал системы спутниковой связи «Спирит-030» и «Квадрат»
Учёные из РГПУ им. Герцена предлагают собрать недостоверные исследовательские тексты в единую базу
Система «РМП-Траффик» покажет местоположение, груз и маршрут судов в портах России в реальном времени
Конструкция прошла проверку на усталость и готова к сертификации
Новые составы будут курсировать в Башкирии и Челябинской области
Аппараты «Экспресс-АТ3», «Экспресс-АТ4» и «Экспресс-АМУ8» для связи и вещания выведут на орбиту до 2030 года
Василий Дандыкин: беспилотники способны выполнять задачи самостоятельно
Нейросети помогут автоматизировать анализ результатов лабораторных исследований
Рентабельность продукции КВЗ для внешних рынков почти втрое выше