«Челябинская АМТ N.V.» выпустила и отправили заказчику первую партию российско-китайских сверхтяжелых карьерных самосвалов с патентами итальянского производителя IVECO. Ранее автопродукцию предприятия знали в России под брендом IVECO AMT.
После ухода итальянцев из России их в партнерстве с российскими автопроизводителями заменила китайская SAIC Hongyan, но некоторые детали так и производятся под знаком IVECO. Сменилось и название.
Карьерный новый самосвал представляет собой четырехосную машину массой 50 100 кг с двигателем на 480 лошадиных сил. Кузов самосвала вмещает 23 кубических метра и выполнен из высокопрочной стали толщиной 10 мм. Он имеет подогрев.
Первую партию таких машин уже отправили заказчику. Однако у новых производителей есть уже зарекомендовавшие себя конкуренты. Это как минимум дизельные белорусские БелАЗы и перспективные беспилотные «карьерники» от КамАЗа - как перспективный без ДВС, так и уже тестируемый КамАЗ-6559, он же «Юпитер 30».
Сейчас на главной
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера
Устройство анализирует радионуклидный состав ксенона и криптона — ключевых индикаторов нарушения целостности топливных стержней
Корпус был создан из PETG-пластика и напечатан на 3D-принтере
Машины адаптируют под российский суровый климат
Радиус применения БПЛА увеличился до 300 км
Индийские пользователи засомневались в перспективах российского проекта
Проект «Космомания» поможет конструировать малые космические аппараты
Стоимость полного цикла работ — 270 000 рублей
Сообщалось, что на заводе начали выпуск Jaecoo J6, J7 и J8
Более 5,4 млн жителей страны сохранили свои номера в 2025 году при переходе к другому провайдеру услуг
Месторождение переходит под контроль компании «Казатомпром»
Монтаж силового оборудования на энергоблоке №1 завершён — следующий этап: высоковольтные испытания и формирование схемы выдачи мощности 4800 МВт