Производитель больших карьерных самосвалов БелАЗ сообщил о начале испытаний одной из своих самых крупных моделей – 220-тонного БелАЗа-75304. Его особенность – в применении дизельного двигателя мощностью 2400 л.с. производства Коломенского завода. Таким двигателем оснащают тепловозы.
Тестировать БелАЗ-75304 будут в течение года на открытой разработке угля на Краснобродском месторождении. Сам БелАЗ отмечает, что российский двигатель по своим техническим характеристикам не уступает импортным аналогам, также он адаптирован к наиболее экстремальным условиям эксплуатации.
Эксплуатационная масса БелАЗа-7530 составляет 156,1 т, объем кузова – от 80 до 117 куб. м.
Сейчас на главной
Комплекс контролирует воздушное пространство в радиусе до 32 км
Внедрение нового продукта в космическое питание — сложный технологический процесс, который требует строгого соблюдения всех требований безопасности
Дальность передачи данных — до 100 километров
Специалисты авиазавода модернизировали гальванический цех
Обороты давно забытых приёмников персонального вызова выросли до 73%
На Байконуре продолжается сборка ракеты-носителя
Новый редуктор мгновенно разъединяет двигатель и снимает нагрузку с оператора
«ОДК-Сервис» наращивает производственные мощности
Вместо финансирования власти обсуждают налоговые льготы и стимулирование спроса
Аппарат управляется дистанционно на дальности в сотни метров
Стоимость объекта в Новых Лядах — 3,7 млрд рублей
На платформу установили противоосколочные панели и минный трал для инженерной разведки