Производитель больших карьерных самосвалов БелАЗ сообщил о начале испытаний одной из своих самых крупных моделей – 220-тонного БелАЗа-75304. Его особенность – в применении дизельного двигателя мощностью 2400 л.с. производства Коломенского завода. Таким двигателем оснащают тепловозы.
Тестировать БелАЗ-75304 будут в течение года на открытой разработке угля на Краснобродском месторождении. Сам БелАЗ отмечает, что российский двигатель по своим техническим характеристикам не уступает импортным аналогам, также он адаптирован к наиболее экстремальным условиям эксплуатации.
Эксплуатационная масса БелАЗа-7530 составляет 156,1 т, объем кузова – от 80 до 117 куб. м.
Сейчас на главной
Дмитрий Патрушев: обеспечено наращивание показателей по некоторым редким металлам
Расширение «белого списка» направлено на обеспечение доступа к важным сервисам для здоровья
Рынок больше не тянет прежние цены на фоне растущей нагрузки
Спутник будет работать на геостационарной орбите около 15 лет
Устройство DLE106-SP не требует площадки для взлёта
Минцифры России с участниками рынка обсуждают предварительные изменения правил лицензирования связи
Шторм в Средиземном море и волны высотой семь метров стали причиной инцидента
Корпорация обладает необходимыми компетенциями в создании силовых установок
Станции поддерживают все ключевые диапазоны LTE и GSM
Минэнерго подтвердило загрузку очередного танкера для Острова Свободы
Алгоритм сам ищет очаги и показывает, где нужно «чистить» территорию
Тяжёлые ёмкости с борным раствором автоматически охладят реактор при падении давления