Производитель больших карьерных самосвалов БелАЗ сообщил о начале испытаний одной из своих самых крупных моделей – 220-тонного БелАЗа-75304. Его особенность – в применении дизельного двигателя мощностью 2400 л.с. производства Коломенского завода. Таким двигателем оснащают тепловозы.

Тестировать БелАЗ-75304 будут в течение года на открытой разработке угля на Краснобродском месторождении. Сам БелАЗ отмечает, что российский двигатель по своим техническим характеристикам не уступает импортным аналогам, также он адаптирован к наиболее экстремальным условиям эксплуатации.

Эксплуатационная масса БелАЗа-7530 составляет 156,1 т, объем кузова – от 80 до 117 куб. м.

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Тепловоз ТУ2, открывший Свердловскую детскую железную дорогу в 1960 году, вернулся на маршрут после ремонта

Тепловоз ТУ2, открывший Свердловскую детскую железную дорогу в 1960 году, вернулся на маршрут после ремонта

У узкоколейного ретро-локомотива проверили работу дизеля, тормозной системы и восстановили историческую окраску

У каждой пятой компании в России сервисы баз данных оказались доступны из интернета

У каждой пятой компании в России сервисы баз данных оказались доступны из интернета

Ещё у 18% организаций наружу открыт удалённый доступ — такой сервис может стать удобной точкой входа во внутреннюю сеть